http://8220.teacup.com/gaosan/bbs? どんどん書き込んでください　※荒らしはおやめください ja 2009-11-22T16:40:27+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/227 こんばんは、管理人です。ご無沙汰しています。 >阪急オタクさん 9300系は11本製造されるようですね。 9306編成の走行音はまた違うのですか？機会があれば(皆無ですが)乗ってみたいです。 >新川3号さん お返事が遅れまして申し訳ありません。 リンクの方はもう少しお待ちください。 >快速急行武蔵嵐山さん はじめまして。管理人です。 関東の方にみていただけて光栄です。 近鉄1420系は数年前にソフト変更して音が変わってしまいました。 以前はもう少し整った音だったのですが・・・。… 管理人 2009-11-22T16:40:27+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/226 こんばんは 今日9305と9306に乗車し、走行音を聴き比べました。 9306の音は、従来車(9303～9305)に比べ若干の変化がありました 阪急オタク 2009-11-17T19:24:40+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/225 初めて投稿させていただきます。私は埼玉県に住む東武東上線沿線の者です。この鉄音館はあまり聞けない関西方面の走行音が聞けるのでとてもいいです。さて、このサイトで公開されている近鉄１４２０系１４２１編成の加速時の音がＪＲ２０９系の音に似ている気がします。こう思うのはわたしだけですかね・・・。 快速急行武蔵嵐山 2009-11-17T17:46:38+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/224 こんばんは。 この度、FC2サーバーの不調によりHPアドレスを新規取得致しました。 つきましては、バナーの張替え・URLの変更をお願い申し上げます。 ご迷惑をお掛けしまして、申し訳ございません。 では、失礼します。 新川3号 2009-11-01T21:32:04+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/223 阪急電鉄2010年カレンダー｢マルーンの疾風｣が本日発売されました。 阪急オタク 2009-10-10T16:03:16+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/222 お久しぶりです。 阪急の2009年度の計画です。概要は↓に *1:9300系を40両新造し、6300系を全て置き換える。 *2:7000系7007形を大規模更新する *3:5100系８連１本をリニューアル 〓は現在9306～9308が落成、6355と6330が廃車となっています。 〓は試運転を開始しています。 今後の予想なのですが、 6300系は6357→6354→6350の順に廃車となり、9300系は、9306～9311までを投入、 特急を全9300系化。5100系は5100・5106・5108・5136のいずれかをリニューアル。 また7009形が運用離脱してい… 阪急オタク 2009-10-06T19:55:43+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/221 最近更新できずにすみません。 暇ができ次第更新していきたいのでよろしくお願いします。 管理人 2009-09-30T12:41:42+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/220 ご無沙汰してます。 仕事で忙しく、なかなか手につけられませんでした…（汗 ・管理人様 阪急5000系ですが、昔から加速性能はよかったようです。 神戸線に在籍する形式の中では、良い分類に入っていますので、普通運用を中心とした系統が主となっています。 Series9300 2009-09-24T21:34:48+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/219 ご無沙汰してます。 仕事で忙しく、なかなか手につけられませんでした…（汗 ・管理人様 阪急5000系ですが、昔から加速性能はよかったようです。 神戸線に在籍する形式の中では、良い分類に入っていますので、普通運用を中心とした系統が主となっています。 Series9300 2009-09-24T21:34:42+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/218 すみません。訂正します。 もけんはん→もけいはん 　失礼しました。 管理人 2009-07-19T21:57:22+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/217 こんばんは、管理人です。 >阪急オタクさん そうですか。いつも情報が早いですね^^ >もけんはんさん 了解しました。これからもよろしくお願いします。 9300系がもう数本増備することは確定していることなので6300系は本線での走行はあとすこしですね。 次世代形式も噂されていますからそちらも少し楽しみです。 管理人 2009-07-19T21:55:22+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/216 こんばんは。 お久しぶりです。 今日から「通特高速神戸」を改め、「もけいはん」というHNを使って投稿させていただきます。 時々しか来れませんが、今後ともよろしくお願いいたします。 阪急の今年度の新造車の1本目、9306Fが搬入されたそうですね。 この状況を考えると、6300系の本線特急運用からの完全撤退も現実味を帯びてきたように思います。 最終的には、嵐山線の3編成12両だけになってしまうんでしょうかね…。 神宝線で最初に導入されたフルカラーLED幕･車内LCD搭載車の数も、京都線の方が多く… もけいはん 2009-07-18T18:55:24+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/215 今日確認しましたが8連に戻っていました 阪急オタク 2009-07-17T17:34:59+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/214 こんばんは、管理人です。 >阪急オタクさん もうじきですかね？9308編成の方も気になります。 あと、前いっていた3017号車ですがたまたま乗る機会があったので録ってみました。 冷房はがんがんで車内もよくはない環境ですがモーター音の違いはわかるはずです。 　また、8000系の高加速時走行音も運良く収録することができたのでこちらも公開しましょうか？スイッチを入れた瞬間音が変わります・・・。 管理人 2009-07-15T20:09:44+09:00 http://8220.teacup.com/gaosan/bbs/213 こんにちは。 9306Fですが、かなり前のほうにとめられていました。 もうすぐ試運転が始まると思います。 阪急オタク 2009-07-13T17:17:19+09:00